导读：依托北京越野 68 年越野技术积淀打造的高端车型 —— 泰钽 700 ，新车预售价 29.98 万 - 38.98 万元，推出豪华版、乾崑旗舰版、乾崑巅峰版三款配置。作为主打 “专业越野 + 豪华家用” 的中大型硬派增程 SUV， 泰钽 700 搭载非承载式大梁车身、1.5T 魔核增程四驱系统，最高 220km CLTC 纯电续航，同时配备华为乾崑 ADS 5.0 全场景智驾、可调氮气减震、三把锁与康养座舱，兼顾城市通勤、长途穿越、户外露营、拖挂出行多重场景，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，车头造型完全是硬派越野的经典硬核风格，方正宽大的前脸搭配横向粗壮的熏黑中网，中间镶嵌醒目的品牌标识，视觉冲击力十足，远远望去自带强烈的肌肉感。两侧圆形复古大灯是硬派车型的标志性设计，全LED光源内部做了熏黑处理，点亮之后的穿透力极强，夜间穿越山区非铺装路时，能清晰照亮前方的坑洼和障碍。前保险杠采用原厂金属竞技杠设计，自带高强度拖车钩和预留绞盘安装位，不用后期额外改装，直接就能应对极端越野场景，越野时不小心发生剐蹭，局部配件就能快速更换，大幅降低后续玩车的维修成本。
再来看车身侧面部分，车身尺寸 5040×1959×1926mm，轴距 2820mm，五门大五座布局。侧面延续平直方正的硬派轮廓，隆起宽体轮拱强化力量感，提供专属黑金双色车身，视觉豪华感显著提升。原厂配备 20 英寸密辐镀铬轮毂，搭配高性能公路越野两用轮胎。 车窗环绕镀铬饰条，B、C 柱黑化打造悬浮车顶；车门配备隐藏式密封条，优化高速静谧性。车辆标定接近角 26°、离去角 23°，底盘预留涉水喉改装点位，原厂搭载 2500kg 合规拖挂资质，适配房车、露营拖挂需求。2820mm 轴距充分拓展座舱空间，同时车身尺寸兼顾城市道路通行，相比大型硬派车型，在地库、狭窄道路泊车更加灵活。
再来看车尾部分，车尾延续硬派越野车标志性设计，采用侧开式尾门 + 外挂全尺寸备胎，备胎罩印有品牌标识，是区分城市 SUV 与专业越野车型的直观特征。环形放射式立体 LED 尾灯竖向布置，光源层次丰富，恶劣天气可视性更强。 车顶配备一体式扰流板，集成高位刹车灯；后挡风配备雨刮，阴雨天气保障后方视野。后包围厚重扎实，搭配耐磨下护板，隐藏式排气布局契合新能源定位。侧开尾门优势明显，露营场景可就地置物，拿取户外装备更加便捷。
进入车内，内饰遵循 “天圆地方” 设计思路，环抱式座舱布局，中控搭载 10.25 英寸仪表 + 双 15.6 英寸高清大屏，高配车型叠加 AR-HUD，搭载高性能车机芯片，支持多音区连续语音交互。 空间采用大五座布局，放弃拥挤七座，最大化提升前后排舒适度。前排石墨烯理疗座椅标配加热、通风、按摩功能；后排腿部空间宽裕，靠背角度可调，地板相对平整，配备独立空调出风口、快充接口。常规后备箱容积规整，后排座椅可纯平放倒形成大床，适合长途露营休息。 配置分层清晰：豪华版配齐基础舒适与越野硬件；乾崑旗舰版升级华为 ADS 5.0 智驾。
最后来看动力方面，新车搭载 1.5T 魔核智能增程系统，1.5T 增程器最大功率 138kW，搭配前 170kW、后 221kW 双电机四驱，系统综合功率 391kW，综合扭矩 625N・m，电机驱动带来瞬时扭矩输出，爬坡、脱困响应远超燃油硬派 SUV。 搭载 49.4kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 纯电续航 220km，日常城市通勤可以纯电行驶；满油满电综合续航 1340km，核心硬件为梯形非承载式大梁车身，悬架采用前双横臂、后多连杆独立悬架，高配搭载 8 段双向可调阻尼氮气减震，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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