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        南友高速公路至明陽工業區連接線路面病害調查

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        1、概述

        南友高速公路至明陽工業區連接線道路位于南寧市明陽工業區,現狀韋水泥混凝土路面。2006年底建成至今,已有14年多。本次提升改造主要內容為:現狀水泥混凝土路面加鋪李清罩面,改造前需對現狀路面進行病害處理,對現狀路面破損狀況進行全面的檢測評價。

        本次檢測范圍起點為明陽工業區(K0+000.000),至南寧機場高速長崗互通立交(K5+128.000)位終點,全場5218米。主要檢測內容為路面損壞狀況調查、路面平整度檢測、路面結構層檢測、路面彎沉檢測等,分析病害產生原因、評價路面結構狀況等,為道路擴建設計提供參數。同時,全面掌握路面的使用狀況,分析原因,研究其變化規律,為道路養護管理部門置頂養護計劃和方案提供依據。

        路面損壞一般用路面損壞狀況指數(PCI)評價,根據,路段狀況調查得出的病害類型、輕重程度和密集數據分布,按照相關規范算出PCI數值。

        2、檢測方法

        1)路面損壞狀況采用人工檢測,通過沿線行走記錄并描述病害的具體位置、范圍和面積、程度等,并將所右檢測的路面損壞現象分類記錄,進而對調查結果進行匯總、計算和評定。檢測頻率韋全線主車道連續檢測。


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        2)路面行駛質量檢測

        路面行駛質量主要以路面平整度、構造深度指標表示,這些指標對行車舒適性、路面耐久性、抗滑性等有直接影響。路面平整度采用過路3米工程直尺進行檢測,路面構造深度采用手工鋪砂儀檢測。檢測的數據進行匯總后,使用路面行駛質量指數(RQI)進行統計分析。


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        3)路面結構層強度檢測

        本次采用5.4米貝克曼梁配合BZZ-100汽車進行彎沉值檢測,采用鉆芯法對路面結構層厚度和強度進行檢測。


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